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大家或许知道,我家里本来已经有一台广汽传祺的GS8。虽然混动的它在市区通勤时,燃油经济性表现也相当不错。可它终究是一台“大车”,灵活性肯定算不上好。于是乎我就萌生了要多买一台车代步的想法。出于我对品质感的要求,最终我选择了蔚来ET5T。它显然不是一台新车了,大家对它也有不少的了解。今天我就来给大家分享几个成为ET5T车主后才知道的事,看看能不能帮到各位准车主。
一句话评价蔚来ET5T:
论性价比,它不高,但论价值感,它绝对不低!
优势:
颜值高,走在路上很吸睛
能换电,大大节约补能时间
出色的售前和售后服务
NOP+非常好用,通勤效率高
车辆保值率同级较高
劣势:
电耗相对较高
最高充电功率仅180kW
你可能知道蔚来换电速度很快,但我作为车主我还会告诉你蔚来提车速度也很快。大部分手续都可以优先在APP上完成。提前预约好交付时间,按时去到现场就有专人接待并帮你介绍车辆功能实用方法。如果你像我一样熟知蔚来的车辆操作,那你去到交付中心只需做三件事:喝杯送的即磨咖啡,和车子拍张美美的照片,以及开车走人。
你可能知道现在买ET5T会送2万左右的积分,但我作为车主我还会告诉你2万积分你大概能换到遮阳帘+头枕+后备箱遮物帘再加行李箱垫。当然你也可以像我这样直接用优惠券+现金买,把积分留作它用。只是这一套东西下来,如果不用优惠券要2千多块钱。有一说一,蔚来商城里的商品还真的不算便宜。
你可能会知道现在买蔚来ET5T会送一年的NOP+,但我作为车主我还会告诉你NOP+的通勤效率是妥妥的第一梯队。尤其是在高速上,它的眼里是容不下任何一辆慢车,一有机会它就会超车。目前NOP+在市区的表现我还未正式体验,下次体验后会出一个详细的视频给大家讲解,敬请期待。
你可能会知道蔚来的车坐拥5G网络,但我作为车主我还会告诉你它的5G也是联通+移动的双5G,听歌追剧都不在话下。虽然说每个月有免费流量限制,但据说超了也不扣钱。目前我还未试过超出流量,如果有试过的车友不妨在底下留个言,告诉我们真实情况。
最后一点,你可能知道蔚来的NOMI机器人选装价要4900,商城买甚至要5万多积分。但我作为车主我还会告诉你积分不一定需要在蔚来APP上获取。你有想过在海鲜市场也会有吗?如果加上刚刚说的你还没用上的2万积分,半价提NOMI不就是轻而易举的事?但有一说一,NOMI的价格还真的挺贵的,都顶得上2台ipad了。但据我所知,NOMI的选装率是非常高的。在我看来,它的确是能提供非常高的情绪价值,我自己儿子也特别喜欢和它进行互动,花点钱选装它,也的确是值得。
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